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物流系统柔性范围是指可供顾客选择的物流服务范围，反映物流服务对顾客需求的适应能力。灵活性体现了物流系统从一个状态转换到其它状态的困难程度，义乌到上海松江物流，通常可以用状态间转换所需耗用的时间和成本来测度。
时间消耗和成本消耗之间存在着权衡关系，为了缩短转换所消耗的时间，可以增加物流系统相关设施设备和人力的投入，但这---增加了转换的成本消耗。
而均衡性是指物流系统状态转换后，物流效率水平和物流精度水平的保持程度。均衡性所考虑的是物流系统在状态转换过程中，物流功能是否受到损害，物流精度和效率是否发生变化以及变化的程度，物流多少钱，因为这可能直接影响物流服务数量、和计划交货期的满足等。
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义乌市剑斌货运有限公司与您分享半挂车与全挂车的区别
全挂车或半挂车并无自带的动力装置，它们与牵引汽车组成的汽车列车属于汽车范畴。半挂车是车轴置于车辆中心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。
即挂车的总重量一部分由牵引车承受的。其特点：本身无动力，与主车共同承载，依靠主车牵引行驶的车辆
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共同化。共同化是物流合理化的蕞有效措施。在国内，物流公司，超出单一企业物流合理化界限的物流合理化，正作为有发展前途的方向进行着种种尝试。
一方面，通过本行业组合而形成的垂直方向的共同化，实现系列集团企业内的物流一元化、效率化，如实行同类商品共同保管、共同配送;另一方面，通过与其他行业企业之间联合而形成的水平方向的共同化，物流价格，来解决两个以上产地和销售地点相距很远而又交错运输的企业如何加强合作以提高装载效率、压缩物流设施投资的问题，例如，解决长途运输车辆空载和设施共同利用等问题就是共同化的结果。
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